가솔린 엔진 오일 SP PAO 등급 C3 0W-30

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가솔린 엔진 오일 SP PAO 등급 C3 0W-30
정보
당사의 가솔린 ​​엔진 오일 SP PAO 등급 C3 0W-30은 현대 가솔린 엔진, 특히 터보차저 직접 분사(TDI) 및 하이브리드 모델용으로 설계된 프리미엄 완전 합성 엔진 오일입니다.{5}} 최신 API SP 및 ACEA C3 표준을 충족하여 극저온 시동부터 고부하 고온 작동까지 -전방적인 보호를 제공하는 동시에 GPF와 같은 배기가스 후처리 시스템을 보호합니다. 긴 엔진 수명과 탁월한 연비를 추구하는 자동차 소유자에게 이상적인 선택입니다.
제품 분류
승용차 가솔린 엔진오일
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설명

제품소개

 

당사의 가솔린 ​​엔진 오일 SP PAO 등급 C3 0W-30은 최신 가솔린 엔진, 특히 터보차저 직접 분사(TDI) 및 하이브리드 모델용으로 설계된 프리미엄 완전 합성 엔진 오일입니다.

 

최신 API SP 및 ACEA C3 표준을 충족하여 -극한 저온 시동부터 고{2}}부하 고온-작동까지 전방위적인 보호를 제공하는 동시에 GPF와 같은 배기가스 후처리 시스템을 보호합니다.

 

긴 엔진 수명과 탁월한 연비를 추구하는 자동차 소유자에게 이상적인 선택입니다.

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재료 설명

 

이 오일은 고순도 PAO(폴리알파올레핀)를 기유로 사용하고, 고품질 에스테르 첨가제와 저회분 첨가제 패키지를-혼합하여 제조되었습니다. PAO 기유는 우수한 저온-유동성과 고온-온도 안정성을 보장하며, 저-회분 포뮬라는 황산회분 함량을 0.8% 이하로 제어하여 C3 등급 요건을 준수합니다.

 

제품특징

 

1. 최고급-마모 보호: LSPI를 방지하고 타이밍 체인과 캠샤프트의 마모를 줄여 고압축 및 터보 엔진에 적합합니다.-
2. 극한 온도 적응성: 원활한 냉간 시동을 위해 -35도에서 잘 작동하고 HTHS가 3.62mPa·s에 도달하여 150도 고온에서 안정적인 유막을 유지합니다.
3. 연비 최적화: 낮은 마찰 계수로 연료 소비를 1.5%-2.6% 줄이고 오일 교환 간격을 12000-15000km로 연장합니다.
4. GPF/DPF 보호: 저-회분 포뮬라는 필터 막힘을 방지하고 Euro VI b 및 엄격한 배출 규정을 충족합니다.
5. 오래 지속되는-청결성: 고분자-분자 세제 분산제가 탄소 침전물과 슬러지를 억제하여 엔진 내부를 청결하게 유지합니다.

 

기술적인 매개변수

 

매개변수

사양

시험방법

점도 등급

SAE 0W-30

SAE J300

API 분류

SP

API 1509

ACEA 분류

C3

ACEA 2021

베이스 오일 종류

100% PAO

-

동점도(40도)

8~10mm²/초

GB/T 265

인화점(오픈컵)

225도 이상

GB/T 3536

유동점

-35도 이하

GB/T 3535

총염기수(TBN)

10~12mgKOH/g

GB/T 4945

황산화재(wt%)

0.8 이하

ASTM D874

LSPI 보호

통과하다

ASTM D7484

 

생산 이점

 

우리는 일관된 제품 품질을 보장하기 위해 완전 자동화된 생산 라인과 고급 정밀 혼합 기술을 채택합니다. 모든 원자재는 잘 알려진 글로벌 공급업체로부터 공급받으며, 각 오일 배치는 국제 최고 표준을 충족하기 위해 4가지-볼 마모 및 전단 안정성 테스트를 포함해 엄격한 17개-항목 성능 테스트를 거칩니다. 우리 공장은 ISO 및 IATF 인증을 보유하고 있으며 정시 납품을 보장하는 효율적인 생산 능력을 갖추고 있습니다.

 

서비스

 

1. 오일 선택 및 사용 안내에 대한 전문적인 기술 지원
2. 고객 요구 사항에 따라 맞춤형 포장 및 라벨링
3. 다양한 배송 채널 옵션을 통한 빠른 글로벌 배송
4. 대량 주문 할인 및 장기-협력 우대 정책
5. 24시간 이내에 -판매 후 후속 조치- 및 제품 품질 문제 해결

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자주 묻는 질문

 

Q: 이 오일은 어떤 엔진에 적합합니까?

답변: Mercedes MB229.51 및 VW 504/507을 준수하는 최신 가솔린 엔진, 특히 터보차저, 직접 분사 및{0}}하이브리드 모델용입니다.

Q: 오일 교환 주기는 얼마나 됩니까?

A: 일반 사용 시 12000-15000km, 실제 작업 조건에 따라 조정 가능.

Q: GPF/DPF 장착 차량에 사용할 수 있나요?

답변: 예, 저-회분 C3 포뮬라는 배기가스 후처리 시스템을 보호하기 위해 특별히 설계되었습니다.

Q: 극한의 추운 지역에 적합한가요?

A: 물론 0W 등급으로 -35도에서 탁월한 유동성을 보장하여 원활한 냉간 시동을 보장합니다.

Q: API SP 표준을 충족합니까?

A: 예, 최신 API SP 등급으로 마모 방지 및 LSPI 방지 측면에서 SN보다 우수합니다.

Q: 고성능-스포츠카에 사용할 수 있나요?

A: 예, 높은-온도 안정성과 내마모성은 스포츠카의 높은 부하 작동 요구사항을 충족합니다.-

 

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